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        新型電動葫蘆橋式起重機

        新型電動葫蘆橋式起重機

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        新型電動葫蘆橋式起重機

        新型橋式起重機是我公司在引進和消化國外先進技術的基礎上,以模塊化設計理論為指導,以現代計算機技術為手段,引入優化設計及可靠性設計方法,采用進口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節能環保、高技術含量的新型起重機。本起重機的設計、制造及檢驗均執行國家有關標準,等效采用部分FEM、DIN、IEC等國外標準,與原有通用QD型橋吊產品相比,自重減輕約15~30%,輪壓減小約10~35%,可以降低起重機對廠房結構的要求,節約廠房制造成本。傳動機構的核心部件減速器全部采用硬齒面、高精度齒輪副,加上鋼制卷筒、鍛造車輪以及變頻調速系統的應用,使得該型號起重機成為經濟效益和社會效益俱佳的更新換代產品,適用于機械制造、裝配、石油化工、倉儲物流、電力建設、造紙、鐵路等行業。??主梁采用偏軌箱型結構,與端梁采用高強度螺栓連接,便于運輸。專業化加工設備確保主端梁聯接精度,使起重機運行平穩。??起重小車為開放式緊湊型卷揚結構,中小噸位也可采用歐式葫蘆小車。??大、小車運行機構采用歐洲技術三合一驅動形式,硬齒面減速器,結構緊湊,噪聲小,不漏油,使用壽命長。??因采用歐式緊湊型小車及高強度材料,整機外形尺寸小,重量輕,相對傳統起重機,在相同起升高度條件下,廠房高度均可降低,有效減少廠房造價。??模塊化設計,設計周期短,通用化程度高,提高零部件的利用率。??結構緊湊,低凈空,外形尺寸小,工作范圍大,有效提高生產效率。??全變頻控制,運行平穩,無沖擊,重載慢速,輕載快速,節能減耗。
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        產品描述
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        新型橋式起重機是我公司在引進和消化國外先進技術的基礎上,以模塊化設計理論為指導,以現代計算機技術為手段,引入優化設計及可靠性設計方法,采用進口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節能環保、高技術含量的新型起重機。

        本起重機的設計、制造及檢驗均執行國家有關標準,等效采用部分FEM、DIN、IEC等國外標準,與原有通用QD型橋吊產品相比,自重減輕約1530%,輪壓減小約1035%,可以降低起重機對廠房結構的要求,節約廠房制造成本。傳動機構的核心部件減速器全部采用硬齒面、高精度齒輪副,加上鋼制卷筒、鍛造車輪以及變頻調速系統的應用,使得該型號起重機成為經濟效益和社會效益俱佳的更新換代產品,適用于機械制造、裝配、石油化工、倉儲物流、電力建設、造紙、鐵路等行業。

        主梁采用偏軌箱型結構,與端梁采用高強度螺栓連接,便于運輸。專業化加工設備確保主端梁聯接精度,使起重機運行平穩。

        起重小車為開放式緊湊型卷揚結構,中小噸位也可采用歐式葫蘆小車。

        大、小車運行機構采用歐洲技術三合一驅動形式,硬齒面減速器,結構緊湊,噪聲小,不漏油,使用壽命長。

        因采用歐式緊湊型小車及高強度材料,整機外形尺寸小,重量輕,相對傳統起重機,在相同起升高度條件下,廠房高度均可降低,有效減少廠房造價。

        模塊化設計,設計周期短,通用化程度高,提高零部件的利用率。

        結構緊湊,低凈空,外形尺寸小,工作范圍大,有效提高生產效率。

        全變頻控制,運行平穩,無沖擊,重載慢速,輕載快速,節能減耗。

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